การยกระดับ การมาถึงของอลอนโซ่จะทําให้แอสตัน มาร์ติน มีเกียร์สูงขึ้นในปี 2023 หรือไม่?

การยกระดับ ในช่วงสิบฤดูกาลที่ผ่านมาทีมมิดฟิลด์ได้ลงทุนหลายพันล้านเพื่อพยายามเชื่อมช่องว่างที่แยกพวกเขา

การยกระดับ และเมอร์เซเดส, เรดบูลและเฟอร์รารี่ ที่จุดสูงสุดของ ฟอร์มูลาวันจนถึงปัจจุบัน ยังไม่มีใครประสบความสําเร็จ แต่แอสตัน มาร์ติน นั้นแตกต่างออกไป นับตั้งแต่ฐานซิลเวอร์สโตน ของเรซซิ่ง พอยท์ ถูกยึดครองโดยกลุ่มที่นําโดย ลอว์เรนซ์ สโตรลล์และเปลี่ยนชื่อ เป็นกรีนเรซซิ่งของอังกฤษ ทีมแทบจะไม่ได้สร้างผลลัพธ์ ที่โดดเด่นในสนามแข่ง

แต่นั่นจะไม่สร้างความเดือดร้อน ให้กับผู้บริหารของ แอสตัน มาร์ติน ที่เล่นเกมยาวตั้งแต่วินาที ที่พวกเขาปิดการซื้อทีม ครั้งแรกในปี 2018 ทีมซิลเวอร์สโตนชกได้เหนือกว่าน้ําหนัก ของมันเสมอดังนั้นกลยุทธ์ ตามธรรมชาติคือให้ทีม เพิ่มจํานวนขึ้นเพื่อเข้าร่วม รุ่นเฮฟวี่เวทที่แท้จริง แต่การยกระดับอย่างจริงจัง ต้องใช้เงินลงทุนอย่างจริงจัง

และผู้มีพระคุณของแอสตัน มาร์ติน ได้อัดฉีดเงินกว่า 200 ล้านปอนด์ ให้กับโรงงานแห่งใหม่ที่ล้ําสมัย เพื่อเปลี่ยนพวกเขาจากนักวิ่ง ในแดนกลางที่ยืนต้นมาเป็นคู่แข่งตัวจริง โรงงานขนาด 40 เอเคอร์สามอาคารจะตั้ง อยู่ข้างโรงงานเดิมบนพื้นที่เดียวกัน จะมีอุโมงค์ลมใหม่ สํานักงานพนักงานใหม่ที่หรูหรา และศูนย์กลางการออกแบบการวิจัย และพัฒนาใหม่ที่ปรับแต่งมา

โดยเฉพาะสําหรับอายุงบประมาณใหม่ ของฟอร์มูลาวัน แม้ว่าจะไม่ทั้งหมด จะแล้วเสร็จในปี 2023 แต่อาคารหลักมีกําหนด จะเปิดเป็นครั้งแรกในปลายปีนี้ ซึ่งเป็นก้าวแรกที่ยิ่งใหญ่ ในสิ่งที่แอสตัน มาร์ตินหวังว่าจะเป็นการเดินทาง สู่การเป็นผู้เข้าแข่งขันตําแหน่ง แต่การมีสิ่งอํานวย ความสะดวกและทรัพยากร ที่จะชนะนั้นไม่มีอะไรเลย หากไม่มีความสามารถใน การขับเคลื่อนเพื่อใช้ประโยชน์จากมัน https://แดร็กไบค์.com

การยกระดับ

ผมไม่ได้คิดถึงกรอบเวลาและระยะเวลาที่ทีมจะต้องชนะการแข่งขัน

การเปลี่ยนจากอัลไพน์เป็นแอสตัน มาร์ตินของเฟอร์นันโดอลอนโซเป็นการเคลื่อนไหว ที่น่าตกใจซึ่งถูกบดบังเฉพาะ ในละครโดยออสการ์ เปียสทรี ปฏิเสธการเรียกตัวในภายหลังโดย อัลไพน์ เพื่อเซ็นสัญญากับ แม็คลาเรน อาลอนโซเข้าร่วมโรงงาน ที่หกในอาชีพฟอร์มูลาวัน ของเขาแม้กระทั่งหิวโหย สําหรับการแข่งขันชิงแชมป์โลก ครั้งที่สามที่เข้าใจยากกว่า ที่เคยเป็นมา

นักขับที่มีประสบการณ์มาก ที่สุดเท่าที่เคยมีมาของฟอร์มูลาวัน ไม่มีภาพลวงตาว่าเขา อาจต้องรอนานกว่านั้น เพื่อรับโอกาส อลอนโซ่กล่าว “ผมจะลงแข่งทีละฤดูกาล สิ่งที่สําคัญคือ เราก้าวหน้าไปเรื่อย ๆ “นี่เป็นโอกาสที่พิเศษมาก สําหรับผมกับทีมชุดนี้ในอาชีพ การค้าแข้งของผม ฉันเตรียมร่างกายและ จิตใจสําหรับความท้าทายนี้และฉันเห็นว่า โครงการนี้เป็นโครงการที่ชนะ

มันเป็นเรื่องของเวลาจนกว่าแอสตัน มาร์ตินจะชนะการแข่งขันและการแข่งขันชิงแชมป์ ทําให้เวลานั้นสั้นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้นี่เป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของฉัน แต่ฉันพร้อมสําหรับมัน” มีความเห็นอกเห็นใจสําหรับแลนซ์ สโตรลล์ซึ่งเปลี่ยนจากการมีแชมป์โลกหลายคนและเป็นหนึ่งในนักแข่งที่ประสบความสําเร็จมากที่สุดตลอดกาล

ในฐานะเพื่อนร่วมทีมไปจนถึงการมีแชมป์โลกอีกหลายคนและเป็นหนึ่งในนักแข่งที่ประสบความสําเร็จมากที่สุดตลอดกาลในฐานะเพื่อนร่วมทีมคนใหม่ของเขา เดินเล่นกล่าวโทษตัวเองด้วยความเคารพในช่วงสองปีของเขากับเซบาสเตียนเวทเทล แต่อลอนโซ่เป็นเพื่อนร่วมทีมที่แกร่งและไดนามิกของทั้งคู่แทบจะไม่ได้รับความช่วยเหลือจากการปะทะกันในออสตินเมื่อไม่กี่เดือนก่อน

นับตั้งแต่พ่อของเขาเปลี่ยนทีมเป็นแอสตัน มาร์ติน สโตรลล์ทําคะแนนได้น้อยลงในแต่ละฤดูกาลที่ผ่านไป โดยตกลงไปต่ํากว่าแชมป์นักแข่ง แต่อย่างน้อยก็มุ่งหน้าสู่ปี 2023 ทีมจะได้รับแรงหนุนจากการมาถึงของแดน ฟัลโลส์ ในฐานะผู้อํานวยการฝ่ายเทคนิค อดีตหัวหน้าฝ่ายอากาศพลศาสตร์ของ เรดบูลเข้าร่วมทีมเมื่อต้นฤดูกาลที่แล้วหลังจากล่าช้าเป็นเวลานาน