ตั้งใจทำผลงาน แฮมิลตันยังคงพยายามทำงานชิ้นเอกให้เสร็จ แต่เมอร์เซเดส จะให้เครื่องมือแก่เขาได้หรือไม่

ตั้งใจทำผลงาน แต่อายุสัญญาต่างกันออกไปสำหรับนักแข่งมืออาชีพในทุกวันนี้ ในฐานะนักขับที่ประสบความสำเร็จสูงสุดตลอดกาลและมีบุคลิกที่เด่นที่สุดของกริด เขาถือไพ่ทุกใบในการเจรจาต่อรองใดๆ แชมป์ 7 รายการและชัยชนะ 103 รายการที่ไม่เคยมีมาก่อนทำให้เขาได้รับสิทธิ์นั้น สิ่งที่แฮมิลตันต้องการให้แฮมิลตันได้รับ แต่จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อสิ่งที่ชาวอังกฤษต้องการกลับไม่สามารถทำได้? นั่นเป็นสถานการณ์จริงที่แฮมิลตันต้องเผชิญในขณะที่เขาดำดิ่งสู่ปีแห่งเส้นตายอีกปีด้วยรถที่ดูไม่น่าจะเป็นคู่แข่งของแชมป์จากหลักฐานของการทดสอบช่วงพรีซีซั่น

หากการคาดการณ์นั้นแม่นยำ ก็อาจเปลี่ยนโฉมหน้าการมี ส่วนร่วมของแฮมิลตันในโครงการ เมอร์เซเดส และตำแหน่งของทีมในระดับแนวหน้าของ ฟอร์มิวล่า 1 ได้อย่างสิ้นเชิง ช่วงเวลาพลบค่ำที่แฮมิลตันจินตนาการถึงการจบผลงาน ชิ้นเอกในอาชีพการงานของเขา ซึ่งดูเหมือนว่าถูกกำหนดมาอย่างยาวนานให้เหนือกว่าเจ็ดตำแหน่งในตำนานของไมเคิล ชูมัคเกอร์ อาจเลือนหายไปในชั่วพริบตา การแสดงของ เมอร์เซเดส ในปีนี้มีมากกว่าคะแนนแชมป์ กระแทกความเร็วหรือเริ่มเกลียว? หลังจากที่เขาพ่ายแพ้ให้กับ แม็กซ์เวอร์สแตปเปน

ในการแข่งขันชิงแชมป์ในรอบสุดท้ายของฤดูกาล 2021 แฮมิลตันยอมรับว่ากำลังพิจารณาอนาคตของเขาก่อนที่จะตัดสินใจว่าเขาจำเป็นต้องกลับมาเล่นกีฬา

เพื่อป้องกันไม่ให้ อาบูดาบีกรังด์ปรีซ์ ที่เป็นที่ถกเถียงในปีนั้นกำหนดอาชีพของเขา แต่สิ่งที่คิดไว้ในปี 2022 ไม่ใช่สิ่งที่เขาคิดไว้ ฤดูกาลนี้สร้างความตกใจให้กับระบบการทำงานของแฮมิลตันเป็นอย่างมาก หลังจากปีก่อนหน้านี้ที่อะดรีนาลีนพลุ่งพล่าน ซึ่งอันที่จริงแล้วมันเป็นฤดูกาลที่เลวร้ายที่สุดในอาชีพการแข่งรถของเขา นับเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ เขาเริ่มแข่งรถเมื่อกว่า 20 ปีก่อน ที่เขาจบฤดูกาลโดยไม่ได้ชัยชนะอย่างน้อยหนึ่งครั้ง หยุดชัยชนะอย่างน้อยหนึ่งครั้งที่ไม่เคยมีมาก่อนทุกปีที่เขาแข่งขันในฟอร์มูล่าวัน

อันดับที่หกในการแข่งขันชิงแชมป์นั้นต่ำที่สุด เท่าที่เขาเคยทำมาในกีฬานี้ และการพ่ายแพ้ภายในทีมด้วยน้ำมือของจอร์จ รัสเซลถือเป็นครั้งที่สามที่แฮมิลตันถูกเพื่อนร่วมทีม เอฟ1 เอาชนะในหนึ่งฤดูกาล บางคนจะพยายามตีความว่าปี 2022 เป็นสัญญาณว่าแฮมิลตันได้ผ่านพ้นปีนั้นไปแล้ว แต่นั่นยังห่างไกลจากความจริง มันเป็นบทสรุปที่คุณวาดขึ้นเมื่อคุณไม่ได้ให้ความสนใจ แชมป์เปี้ยน 7 สมัยกำลังทำผลงานในระดับที่สูงที่สุดเท่าที่เขาเคยมีมา รถของเขาคือปัญหา ในฐานะนักขับอาวุโสของทีม ชาวอังกฤษ จำเป็นต้องแบกรับภาระงานจำนวนมากในการแก้ปัญหา

ซึ่งทำให้ช่องว่างระหว่างเขากับเพื่อนร่วมทีมหมดไป และการชนะเพียงครั้งเดียวที่ทีมทำคะแนนได้ ในบราซิล ซึ่งเป็นชัยชนะครั้งแรกของ รัสเซล อาจเป็นของเขาอย่างง่ายดายหาก เวอร์สแตปเปนไม่เตะเขาออกจากสนามในช่วงต้นของการแข่งขัน เรื่องของเครื่องจักร เพียงแค่ถาม แม็กซ์ เวอร์สแตปเปนซึ่งเห็นได้ชัดว่ามีศักยภาพในการคว้าแชมป์มานานก่อนปี 2021 หรือแม้กระทั่ง แดเนียล ริคชาร์โด ซึ่งมีอาชีพในการช่วยเหลือชีวิตด้วยส่วนหนึ่งจากการออกแบบที่น่าสะพรึงกลัวของ แม็คลาเรน

นั่นเป็นเหตุผลที่ผลลัพธ์จาก การทดสอบพรีซีซั่นน่าเป็นห่วง ในขณะที่รอยยับที่แย่ที่สุดในปีที่แล้วของรถถูกรีดออก การกระดอนที่สร้างความเสียหายนั้นหายไปในที่สุด ดับเบิ้ลยู14 ดูไม่เหมาะกับ อาร์บี19 ที่อาละวาดของ เรดบูล เรสซิ่ง และยังคงมีแนวโน้มตามหลังผู้ท้าชิงคนใหม่ของ เฟอร์รารี่ https://แดร็กไบค์.com