การปรับแต่ง วอเทอร์ส ตั้งเป้าหมายก้าวหลังจากการเปลี่ยนแปลงของ มัสแตง
การปรับแต่ง วอเทอร์ส เป็นอันดับสามในการฝึกซ้อม 2 เมื่อวันศุกร์ที่ เอ็นทีไอ ทาวน์สวิลล์ 500 ตามหลัง แจ็ค เลอ บร็อก และ ไบรซ์ ฟูลวูด เลอ บร็อค ผู้ชนะการแข่งขันล่าสุดในดาร์วิน
ขโมยตำแหน่งจ่าฝูงจากการเสียชีวิตในช่วง 30 นาที อากาศพลศาสตร์ของ เจเนอเรชั่น 3 มัสแตง
ได้รับการปรับแต่งก่อนการแข่งขัน เอ็นทีไอ ทาวน์สวิลล์ 500 ในสุดสัปดาห์นี้ ฝ่ายเทคนิคของ รถซุปเปอร์คาร์ ทำงานร่วมกับทีมที่คล้ายคลึงกันอย่าง ดิก จอห์นสัน เรซซิ่ง (ฟอร์ด) และ ทริปเปิล เอท เรซ เอ็นจิเนียริ่ง (เชฟโรเลต)และ แอดวานซ์ เทคโนโลยี ตำแหน่งและมุมของปีกหลังของ ได้รับการปรับเปลี่ยน
พร้อมกับการเพิ่มขนาดของสปอยเลอร์ท้ายรถ วอเทอร์สพอใจกับความเร็วของ ฝึกฝน 2 โดยอ้างว่ารถของเขา “แย่มาก” ใน ฝึกฝน 1 ด้วยการเปลี่ยนแปลงใหม่ “การเบรกเป็นจุดอ่อนของเรามาก่อน เราปรับแต่งสิ่งต่าง ๆ ให้เข้ากับรถเพื่อทำให้ดีขึ้น” วอเตอร์สซึ่งคว้าตำแหน่งโพลทาวน์สวิลล์เมื่อปีที่แล้วอธิบาย
“เรามาถึงที่นี่ และสิ่งนั้นคือ นายพล ฉันหมุนไม่ได้ คุณต้องเลิกทำบางสิ่งและทำให้รถกลับเข้าสู่หน้าต่างปกติ “เป็นเรื่องดีที่พวกเขาพบบางสิ่งและสนับสนุนสิ่งที่เราพูด ซึ่งนั่นยอดเยี่ยมมาก “ขอยกเครดิตให้กับ และทุกคนที่ผลักดันการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เพื่อช่วยเรา เราแค่ต้องหาวิธีที่จะทำให้มันดำเนินไปอย่างรวดเร็วในตอนนี้” ได้เปรียบในสนามด้วยยางใหม่ ระบบช่วยเหลือรถบรรทุก
คามาโร 0.2 วินาที นำหน้า ฟูลวูด คู่มือแบบฟอร์มยังคงกระจัดกระจายอยู่บ้าง โดยผู้นำชุด โบรดี้ คอสเต็คกี้ ทำข้อผิดพลาดบนตักของเขา แม้ว่ารถ ใหม่จะได้รับการลดแรงกดลง แต่ ก็ทำเวลาได้ 1:13.420 วินาที https://แดร็กไบค์.com
แคม วอเทอร์สกล่าวว่าภารกิจต่อไปของเขาคือการทำให้มอนสเตอร์ฟอร์ด ของเขาเร็วขึ้นหลังจากได้ชุดแต่งมัสแตงแอโร่ ที่อัปเดตแล้วในทาวน์สวิลล์
ซึ่งช้ากว่าเวลาที่ดีที่สุดจาก การปฏิบัติ 2 ในปี 2022 เพียง 0.001 วินาที อย่างไรก็ตาม งานปี 2023 จะจัดขึ้นโดยใช้ยางแบบอ่อนของ ส่วนงานปี 2022 จะจัดขึ้นโดยใช้ยางแบบแข็ง โดยไม่คำนึงว่า รถยนต์ ใหม่ยังคงมีอยู่เพียงไม่กี่คัน โดย จากทีม เชลล์ วี-เพาเวอร์ เรซซิ่งทีม
แนะนำว่าการบุกเข้าขอบทางนั้นเป็นความท้าทายครั้งใหม่ สำหรับรถใหม่ “แค่พยายามให้รถเหล่านี้แล่นไปตามขอบทางเหมือนรถปีที่แล้วจะไม่เกิดขึ้น” เดวิสันกล่าว “แค่พยายามหาทางประนีประนอมนั้น ในตอนนั้น เราวิ่งได้ 1 รอบและมีเทิร์นที่สูงมาก นั่นคือเห็บ “เราไม่มีที่จับด้านหลัง
หักเลี้ยวมากเกินไป ไม่ได้รับที่ยึดเกาะด้านหลัง นั่นคือจุดที่พวกเขามีเพียงไม่กี่คนเมื่อเทียบกับรถของปีที่แล้ว” รถจะกลับมาที่สนามในวันเสาร์สำหรับ เกราะทั้งหมดมีคุณสมบัติ เวลา 10:15 น. ตามด้วย สิบอันดับแรกของการยิง เวลา 12:00 น. การแข่งขัน 88 รอบแรกของสุดสัปดาห์ Race 16 จะเริ่มในเวลา 14:40 น.