น่าเสียดาย ไรนุสวีคายพอใจกับอันดับที่สิบเอ็ดหลังจากการแข่งขันแซง

น่าเสียดาย ที่แข็งแกร่งของเขาที่ เท็กซัสมอเตอร์สปีดเวย์ เขามีการเปลี่ยนแปลง ความสมดุลของรถ หลังจากหยุดพิทครั้งแรก หลังจากนั้นก็ดีขึ้นมาก: “นี่เป็นความหวังสําหรับ การแข่งขันวงรีที่สําคัญ ที่สุดของปีอินเดียแนโพลิส500!” สุดสัปดาห์ในเท็กซัส เริ่มต้นด้วยการเริ่มต้น ที่ผิดพลาดสําหรับไรนุส วีคาย https://แดร็กไบค์.com

ซึ่งขับรถในเกียร์ที่กําหนด โดยเอ็ด คาร์เพนเตอร์ เรซซิ่ง ในรอบคัดเลือก ส่งผลให้ความเร็ว น่าผิดหวังตลอด 26 รอบ ส่งผลให้ออกสตาร์ท อันดับที่ 28 ของวันที่ 22 เป้าหมายจึงชัดเจน สําหรับชาวดัตช์วัย <> ปี: เพื่อสร้างสถานที่ ให้มากที่สุดเท่าที่จะทําได้ ในการแข่งขัน ที่เท็กซัสมอเตอร์สปีดเวย์ ระยะทาง 2.4 ไมล์ วีคายค่อยๆ เดินไปด้านหน้า

หลังจากหยุดพิทครั้งแรก เขาก็ก้าวไปข้างหน้ามากขึ้น ส่วนหนึ่งเป็น เพราะการปรับรถ ท่ามกลางความโกลาหล – มีการวางตัวเป็นกลาง ของการชนมากถึงห้าครั้งซึ่งสามครั้ง อยู่ในช่วงปิดการแข่งขัน – วีคายรักษาหัวเย็น เพื่อจบอันดับที่สิบเอ็ด หลังจาก 250 รอบ ไรนุส วีคายพอใจกับผลลัพธ์ โดยรู้ว่าเขาต้องมาจาก ที่ไกล อย่างไรก็ตาม เขารู้สึกผิดหวัง ที่เขาจบนอกสิบอันดับแรก

เราถอดดาวน์ฟอร์ซออกอย่างถูกวิธีตลอดการแข่งขัน

“เมื่อได้ตําแหน่งเริ่มต้น ฉันมีความสุขมาก กับอันดับที่สิบเอ็ด” วีคายสะท้อนถึงการแข่งขัน ในเท็กซัส ซึ่งเป็นการแข่งขันวงรี ครั้งแรกของฤดูกาล “การแข่งขันเป็นไปด้วยดี แม้ว่าจะวุ่นวาย ในสนามแข่งก็ตาม มันรู้สึกเหมือน เรากําลังขับรถ 28 คันในเครื่องซักผ้า มันแน่นมาก! ตลอดการแข่งขันนานกว่า สองชั่วโมงมันไม่น่าเบื่อชั่วขณะ

มีการดําเนินการอย่างต่อเนื่อง รอบตัวฉันและฉันพอใจ กับผลลัพธ์ น่าเสียดายที่มัน ไม่ใช่ท็อปเท็น แต่เราสามารถต่อยอด จากผลลัพธ์นี้ได้” เนื่องจากความสมดุลของรถโฮฟด์ดอร์เปอร์ จึงถูกประณามไปยังเส้นล่าง ซึ่งเส้นสูงให้โอกาส ในการแซงมากขึ้น “เราไม่มีความสมดุล ที่จะขึ้นไป ดังนั้นฉันจึงอ่อนแอที่นั่น” ไรนุส วีคายอธิบาย “โชคดีที่เส้นต่ําทํางานได้ดี จนฉันสามารถต่อสู้ เพื่อก้าวไปข้างหน้าได้

ก่อนการวางตัวเป็นกลางครั้งสุดท้าย ฉันขี่เคียงข้างกับเฮลิโอ คาสโตรเนเวส ซึ่งในที่สุดก็จบอันดับที่สิบ ถ้าไม่มีธงเหลืองสุดท้าย ก็คงมีอีกนิดหน่อย” วีคายมีความสุขที่การปรับเปลี่ยนที่เขา ทําในการหยุดพิท ครั้งแรกของเขาได้ผลดี เขายังมองว่าเป็นสัญญาณที่ดี สําหรับการแข่งขัน ที่ใหญ่ที่สุดของปี อินเดียแนโพลิส500 ซึ่งจะจัดขึ้นในวันที่ 28 พฤษภาคม

“ในช่วงแรกผมสังเกตเห็นว่าด้วยการปรับเปลี่ยน บางอย่างรถสามารถแข่งขัน เพื่อสถานที่ที่ดีกว่าและหลังจาก ที่เราดําเนินการแล้วฉัน ก็สร้างพื้นที่มากมาย ด้วยการใช้อากาศฟรีฉันสามารถชดเชยเวลาได้มาก  ทําให้ผมมีความเร็ว เป็นเส้นตรงมากขึ้นเรื่อยๆ นี่เป็นความหวังสําหรับ การแข่งขันวงรีที่สําคัญที่สุดของปี อินเดียแนโพลิส 500!”